Električni bicikli(e-bicikli) postaju sve popularniji kao ekološki prihvatljiv i efikasan način prijevoza.Kombinirajući praktičnost tradicionalnih bicikala sa modernom tehnologijom, e-bicikli korisnicima nude udobno i praktično iskustvo putovanja. Princip rada električnog bicikla može se sažeti kao fuzija ljudskog pedaliranja i električne pomoći.Električni bicikli su opremljeni sistemom električnog pogona koji se sastoji od motora, baterije, kontrolera i senzora.Ove komponente rade zajedno kako bi omogućile pokretanje bicikla ljudskim naporom ili potpomognuto električnim sistemom pomoći.
1.Motor:Jezgro električnog bicikla je motor, odgovoran za pružanje dodatne snage.Tipično smješten u kotaču ili središnjem dijelu bicikla, motor okreće zupčanike kako bi pokrenuo kotače.Uobičajeni tipovi električnih motora za bicikle uključuju motore sa srednjim pogonom, motore stražnje glavčine i motore prednje glavčine.Motori sa srednjim pogonom pružaju prednost ravnoteže i upravljanja, motori sa stražnjim glavčinom nude glatkiju vožnju, a prednji motori s glavčinom pružaju bolju vuču.
2. Baterija:Baterija je izvor energije za električne bicikle, često koristeći litijum-jonsku tehnologiju.Ove baterije pohranjuju značajnu količinu energije u kompaktnom obliku za napajanje motora.Kapacitet baterije određuje domet električne pomoći e-bicikla, s različitim modelima opremljenim različitim kapacitetima baterija.
3.Kontroler:Kontroler djeluje kao inteligentni mozak električnog bicikla, nadgledajući i kontrolirajući rad motora.Podešava nivo električne pomoći na osnovu potreba vozača i uslova vožnje.Moderni kontroleri e-bicikla također se mogu povezati s aplikacijama za pametne telefone za pametnu kontrolu i analizu podataka.
4.Senzori:Senzori kontinuirano prate vozačeve dinamičke informacije, kao što su brzina pedaliranja, sila i brzina rotacije kotača.Ove informacije pomažu kontroloru da odluči kada će uključiti električnu pomoć, osiguravajući nesmetano iskustvo vožnje.
Operacija anelektrični biciklblisko povezan sa interakcijom sa jahačem.Kada vozač počne da pedalira, senzori detektuju silu i brzinu pedaliranja.Kontroler koristi ove informacije da odredi da li da aktivira sistem električne pomoći.Obično, kada je potrebna veća snaga, električna pomoć pruža dodatni pogon.Prilikom vožnje po ravnom terenu ili za vježbanje.
- Prethodno: Da li je lako upravljati električnim mopedima?
- Sljedeći: Koliko električne energije troši električni skuter?
Vrijeme objave: 12.08.2023
