Vijesti

Vijesti

Hoće li Sjedinjene Države potpuno "zabraniti" baterije proizvedene u Kini?

vijesti (2)

Prije nekoliko dana pojavile su se glasine da će, prema relevantnim odredbama Zakona o smanjenju inflacije (također poznatom kao IRA), američka vlada osigurati porezne olakšice od US $7500 odnosno US$4000 za potrošače koji kupe nova električna vozila i rabljena električna vozila, s tim da se konačna montaža vozila mora izvršiti u Sjedinjenim Državama ili zemljama koje su potpisale sporazume o slobodnoj trgovini sa Sjedinjenim Državama, a više od 40% sirovina baterija za električna vozila mora doći iz Sjeverne Amerike.

Najviše su preuveličani termini za Kinu, odnosno od 2024. potpuno će biti zabranjeni baterijski moduli proizvedeni u Kini, a od 2025. potpuno će biti zabranjene mineralne sirovine proizvedene u Kini.

Međutim, neki istraživači su platili da je glasina zabrana nakon 2024. glasina, ali da se zapravo ne daje nikakva subvencija.Počevši od 2024. godine, ako komponente baterije budu uključivale bilo koju zemlju s liste "zemlja od posebne zabrinutosti" (navedena je Kina), ova subvencija se više neće primjenjivati.

Kao što svi znamo, kineske baterije zauzimaju veliki udio na globalnom tržištu, a industrija baterija je zrelija.Kao glavno prevozno sredstvo, glavni akumulatori električnih bicikala i električnih mopeda uključuju litijumske baterije i olovno-kiselinske baterije.

vijesti (1)

Različite baterije za različite situacije

Iako su litijumske baterije općenito bolje, olovno-kiselinske baterije također mogu biti superiornije od litijumskih baterija u određenim okolnostima.Baterije u slučaju manje od 72V40a biraju prikladnije olovne baterije, pouzdanost olovne kiseline, čak i ako su previše napunjene, previše ispražnjene također mogu biti vrlo dobar lijek.Baterije manjeg kapaciteta su također ekonomski isplativije i mogu se zamijeniti za nove kada postanu stare.

Kod većeg od 72V40a, u slučaju velikog kapaciteta baterije, to znači da i snaga električnog vozila mora biti velika.Pražnjenje olovne kiseline od 0,5C očigledno nije dovoljno da to podrži.Dok litijumske baterije mogu trenutno da isprazne 120A, a pad napona nije očigledan, tako da neće biti situacije da ne možete da ispraznite malo snage.Li-ion baterija je male veličine, olovno-kiselinska baterija velikog kapaciteta će uvelike povećati opterećenje okvira, ova situacija bi trebala biti Li-ion baterija.

Na CYCLEMIX platformi možete pronaći kompletnije proizvode za električna vozila, uključujući električne bicikle, električne motocikle, električne/uljne tricikle (teretni i sa posadom) i električna vozila male brzine (na četiri točka).


Vrijeme objave: 31.10.2022